能否全能 爱卡都江堰试驾川汽野马T70

为何是野马T70？首先它价格够便宜，车型售价也仅仅在7.98万元-16.88万元之间，同时在动力上拥有1.8T发动机可供选择。其次，它尺寸够大，在同级别车型中不算出众，但也有高度上的优势。最后，不管你信不信，这车确实长得有某欧系车型的气质，既能满足你的面子，又能照顾你领导的虚荣心。

野马T70的内饰虽有明显临摹痕迹，但可谓称得上配置出众。大屏人机交互系统，多功能方向盘，自动空调，带行车电脑的仪表系统，应有尽有，无不贴合年轻人对配置的需求。

内饰做工出色：

虽说野马T70内饰出于成本原因用料一般，但装配工艺却相比早前发布的车型提升了一个档次，尤其是一些细节表现甚至已经超越市面上部分合资品牌车型，可见野马汽车是想通过T70树立一个全新的品牌标杆。

野马T70驾驶席采用皮革包裹，并带有电动调节功能。

后排座椅坐垫长度一般，但靠背却能够向后倾斜，提高乘坐舒适感。

储物与乘坐空间方面，T70的表现并不逊色。除了设置常用水杯架，扶手箱以及储物格外，后排可放倒座椅也大大提高了空间的灵活运用性。T70后排座椅坐垫设计并不长，但好在靠背带有轻微倾斜功能，后排乘坐感觉非常舒适，这也是该价位国产车中难得的体验之一。

身高175cm身高的男性坐在前排，头部空间有一拳三指距离。

身高175cm男性坐在后排，头部和腿部空间仍然十分宽裕。

野马T70拥有两种动力单元可供选择，分别为1.8L自然吸气式发动机和1.8T涡轮增压发动机，搭载自然吸气式发动机的车型配备5速手动变速箱，而涡轮增压发动机则标配CVT变速箱。

自然吸气发动机/涡轮增压发动机参数对比发动机JLC-4G18(1.8L)18K4G(1.8T)马力：133Ps160Ps扭矩：170Nm215Nm

爱卡汽车网制表

野马T70制动系统调校偏硬，一脚下去深度感并不明显，制动效果也趋于平顺，这样的调校虽说不会有很大的突兀感，对提高乘坐舒适感有一定帮助，但却对驾驶者制动脚感的控制提出了更高要求。

悬挂方面，野马T70采用前麦弗逊、后多连杆式结构，整体调校更偏舒适，官方表示，这套悬挂系统由英国米拉(MIRA)调校。在处理一般道路颠簸时，悬挂整体没有拖沓感，回弹控制也比之前想象的好很多，乘坐感觉舒适。不过，在转弯与并线时的支撑性却稍欠火候。总体来说，还是给了我一个惊喜。