带你来体验一下汉DM的试验感受

汉试驾后的感觉，来谈谈我的感受！

汉DM长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距长2920mm，我身高175CM体重130斤，坐到主驾驶座，头部有一拳3指距离，座椅包裹性相当不错。保持前排座椅不动，来到后排，直坐着身子，头部有3指空间，腿部纵向距离有三拳距离。其实后排空间不算特别宽敞，因为座椅设计得比较厚实，所以看着不宽敞，实际体验还算好。

比亚迪汉DM配了2.0T发动机+电机组合动力总成，大功率321KW,峰值扭矩为650牛米。官方给出的零百里加速时间是4.7秒，这实际体验，也能跑到5.8秒左右，性能爆发力是很强的。加速也没有顿挫感，但不一点不好，低速的时候，动力有一点拖感，感觉有力不能一下子爆发出来，而是要慢慢释放，车速上到40KM/h以上时，这时候动力输出说很强了，加上汽车的转向精准，开着汉DM，给人一种开跑车的错觉，但是底盘不厚实的做工，又会把你拉回现实，这是一台汉DM，不到22万呢。

汽车前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架，这套悬架整体调校偏硬，但支撑性非常好。例如通过减速带，或坑洼路面，汽车振动直接传递给乘客，过滤的效果比较少。但另一方面，汽车的操控体验得以保留，即便你快速过弯的时候，也有很大的信心。

它的油耗百公里1.4L，纯电NEDC续航能够跑81公里，我实际测试，开了200多公里，正常开空调制冷，百公里油耗去到6.5升左右，油耗没有官方说的那么低，便是相比传统燃油车，还是非常省油省电的。

汉DM的隔音算是中上水平吧，车速在602KM/h以下，风噪，胎噪和发动机的噪间处理得都不错，不会听到特别响亮的噪音，这点真的很不错，整体真是还是很看好这辆车的。