解析日产楼兰：2.0T+9AT，全时四驱，豪华升级，能否再创辉煌？

曾几何时，日产楼兰凭借3.5LV6自吸发动机、豪华舒适的驾乘体验，成为不少消费者心中的“神车”。

市场风云变幻，V6时代逐渐落幕，楼兰也一度淡出主流市场。

而如今，全新一代楼兰重磅回归，换上了2.0T发动机+9AT变速箱+全时四驱的组合，外观科技感爆棚，智能配置全面升级。

问题来了——曾经的“豪华跨界SUV”是否还能在如今竞争激烈的SUV市场里杀出一条血路？

今天，我就带大家深度解析这款新车，看看它到底香不香！

新一代楼兰的外观设计可谓翻天覆地，完全摆脱了老款车型的圆润风格，采用日产最新的“V-Motion”家族化前脸设计。

✅前脸设计：

分体式大灯+扁平化LED日行灯，未来感拉满；熏黑中网+镀铬点缀，视觉冲击力十足；

✅侧身线条：

保留了C柱下压的经典溜背式设计，运动感依旧在线；双色车身+20英寸密辐式轮毂，豪华感更强；

✅尾部设计：

贯穿式尾灯+熏黑饰条，科技感与辨识度兼具；车尾饱满，后备厢容积可观，实用性大幅提升；

整体来看，新款楼兰的外观设计不仅摆脱了“油腻感”，还紧跟潮流，具备极高的辨识度。

进入车内，楼兰的内饰也迎来了大刀阔斧的升级，豪华感与科技感并存。

✅中控布局：

贯穿式双联屏（12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏），科技感爆棚；触摸式空调控制面板+全新电子换挡机构，提升档次感；

✅座椅舒适性：

高级双拼色内饰，NAPPA真皮座椅，触感细腻；主副驾座椅电动调节+加热通风，后排空间宽敞，长途乘坐更舒适；

✅智能化配置：

L2级辅助驾驶*（ICC自适应巡航+车道居中辅助+智能变道）；全景天窗+品牌音响+车载KTV*，营造豪华车内氛围；

可以说，新楼兰在豪华感和科技感上实现了大幅提升，满足了现代消费者对智能座舱的期待。

曾经的3.5LV6发动机已成绝唱，新楼兰换装了2.0T涡轮增压发动机，并匹配9AT变速箱，同时全系标配四驱系统。

✅动力参数：

最大功率：252马力峰值扭矩：376N·m变速箱：9速手自一体驾驶模式：自动/经济/运动/沙地/泥地/雪地可选

✅驾驶体验：

9AT变速箱换挡逻辑清晰，日常驾驶平顺性优秀；全时四驱系统提升了操控稳定性，湿滑路面更安心；*油耗相较V6降低，WLTC综合油耗预计在8-9L/100km左右；

虽然老款的V6发动机带来的独特声浪和线性动力输出令人怀念，但新款的2.0T+9AT组合在动力和燃油经济性之间找到了更好的平衡点，符合现代SUV市场的发展趋势。

目前，中大型SUV市场竞争激烈，特别是国产新能源SUV的崛起，给合资品牌带来了极大压力。日产楼兰的主要竞品包括：

1️⃣理想L8（增程式SUV）：智能化更强，6座布局更具吸引力，空间利用率更高，但油电混动系统的适应性仍然因人而异；2️⃣大众途昂（燃油SUV）：尺寸更大，空间更宽敞，但售价更高，入门版配置相对一般；

相比之下，楼兰的优势在于：✅更前卫的外观设计，符合年轻消费者审美；✅豪华感更强的座舱，材质和科技感均在线；✅更均衡的动力系统，兼顾动力性能和燃油经济性；

它也面临一些挑战，比如：❌品牌认可度下降，日产近年来在SUV市场的影响力有所下滑；❌与自家探陆重叠，同样搭载2.0T+9AT，如何区分定位？

✅适合人群：

注重颜值、喜欢科技感的年轻消费者；需要兼顾家庭出行、对座舱豪华感有要求的用户；*喜欢燃油SUV，但又不愿意承担V6高油耗的人群；

✅购买建议：

如果你更在意智能化和新能源属性，理想L8可能更适合*；如果你追求品牌影响力和超大空间，大众途昂是不错的选择；如果你想要一款兼具豪华感、科技感、操控感的燃油SUV，楼兰值得考虑；