分享高尔夫8RLine满配

作为一个两厢控和6代高尔夫车主，终于深度试驾到高尔夫8了。

这辆车把所有的选装包都装上了，分别是驾驶辅助包（5000元）、科技灯光包（3000元）、豪华音响包（4200元），和HUD平视显示（5000元），另外珠光白车漆选装价2000元。R-Line指导价16.58万元，已包含智慧互联包（5000元），驾驶辅助包里又包含温暖季节包（500元）的方向盘加热和前风挡清洗喷嘴加热功能。

温暖季节包里包含方向盘加热和前风挡清洗喷嘴加热功能，方向盘加热在北方寒冷的冬天很实用。高8是全幅方向盘加热，不像有些车只有3、9点方位才有加热丝。500元不贵建议选装，如果选了驾驶辅助包，就已经自带这两个功能了。

豪华音响包是10扬声器的HarmanKardon音响，主观效果不明显，不是发烧友就不用选了。

科技灯光包主要就是矩阵式LED大灯，逼格满满。开启自动远光情况下可以根据其他车辆的位置调整照明区域，一般在豪华车的高配上才出现，3000元买个体验还挺值的。

驾驶辅助包就是达到L2级辅助驾驶能力，体验不错但是以5000元的价格来说性价比不高。经常跑环路、快速路和高速的可以考虑。

虽然动力总成没变，但高8日常开起来依然是这个级别的拔尖水平。1.4T绝对动力对于普通人来说够充裕，唯独初段油门响应和实际动力输出依然不太跟脚。双离合变速箱低速偶有轻微顿挫，半离合情况下的小震动属于物理瓶颈，倒是无伤大雅。总体相比本田思域Hatchback还有点差距，但日常油耗两者都是一等一水平。

底盘比较有质感，整体偏硬一些但有韧性，算是大多数国人不太感冒的欧洲风格。过减速带和坑洼路面处理柔和，比6代强了很多。虽然不是这个级别最好的水平，但也算优等生。

NVH算是高尔夫的优势，短板主要出在胎噪上。原配邓禄普SPSportMaxx抓地力倒是还不错，想再安静一些可以换米其林PRIMACY3ST，米够的话直接PILOTSPORT4解决问题。