预算100个，哪一款MPV才是商用的首选？

各位友友们大家好，好朋的父亲是一家小公司的老板，现在发展的差不多了，就想买一辆商务车来撑撑场面，一百万预算，入手哪一款比较合适呢？看了以下六款的配置和参数感觉都很不错，现在很纠结到底推荐他入手哪一款比较好呢，有没有懂的友友，帮忙看看呗！

指导价：119w-155w

外观方面，雷克萨斯LM这车，一看就是给老板们准备的"移动办公室"。前脸那个标志性的纺锤形中网，配上犀利的LED大灯，气场直接拉满。车身侧面线条流畅，双侧电动滑门是标配，上下车那叫一个优雅。车尾的贯穿式尾灯在晚上点亮后，辨识度极高，一看就知道这不是普通的MPV。

内饰配置方面，坐进LM的车内，你会怀疑自己是不是进了五星级酒店的总统套房。14英寸的中控大屏、64色氛围灯、真皮+翻毛皮混搭的座椅，豪华感扑面而来。特别是4座版的"御世版"，后排两个独立航空座椅，带加热、通风、按摩功能，中间还有个超大的控制台，老板们可以一边享受按摩一边处理公务，这待遇比头等舱还舒服。

动力性能方面，LM提供两种动力选择，350h车型搭载2.5L自吸发动机+电动机的混动系统，综合马力190匹；500h车型则配备2.4T涡轮增压发动机，马力直接飙到271匹。虽然零百加速不是MPV的强项（官方没公布具体数据），但LM的平顺性和静谧性绝对是一流的，开起来就像在云端飘一样舒服。

指导价：18.99

外观设计方面，GL8可以说是中国商务MPV的代名词了，新款的前脸更加霸气，大尺寸的进气格栅配上细长的LED大灯，商务范儿十足。侧面线条修长，电动侧滑门是标配，车尾的设计相对保守，但胜在耐看。整体来看，GL8的气场虽然不如LM那么张扬，但胜在稳重！

内饰配置方面，GL8的内饰走的是实用豪华路线，双10.25英寸的联屏科技感不错，Nappa真皮座椅坐起来相当舒服。高配车型的第二排航空座椅带腿托调节，滑轨可以延长到1200mm，1米8的大个子也能完全躺平。不过入门版的配置就比较寒酸了，仿皮座椅还没有电动调节，买这车建议至少从中配开始看。

动力性能方面，全系搭载2.0T+48V轻混系统，237马力，350牛·米的扭矩，匹配9AT变速箱。官方0-100km/h加速9.6秒，对于这么大个头的MPV来说还算不错。实际开起来动力够用，但别指望有什么推背感，平顺舒适才是它的强项。

指导价：89.90

外观设计方面，埃尔法的前脸设计相当夸张，大尺寸的盾型鳞片中网配上犀利的LED大灯，辨识度极高。侧面线条流畅，电动侧滑门是标配，车尾的设计相对简洁。

内饰配置方面，埃尔法的内饰豪华感不如LM，但舒适性绝对一流。高配车型配备15扬声器的JBL音响和14英寸后排娱乐屏，长途旅行不会无聊。座椅采用高级真皮包裹，第二排的"航空座椅"支持多向电动调节，还带加热、通风和按摩功能。不过入门版的配置就比较一般了，连后排娱乐系统都没有。

动力性能方面，2025款埃尔法提供多种动力选择，包括2.5L自吸、2.5L混动和新增的2.5L插混。混动版综合马力190匹，插混版系统综合功率达到225千瓦（约306马力）。官方没有公布具体加速数据，但根据老款车型的表现，0-100km/h大概在9秒左右。动力不是埃尔法的强项，平顺舒适才是它的卖点。

指导价：89.90

外观设计方面，威尔法可以看作是埃尔法的"豪华版"，外观设计更加精致。2025款墨金版采用了星空暗黑套件，黑色车身配上19英寸墨金熏黑轮毂，神秘感十足。前脸的大嘴格栅配上镀铬装饰，气场不输LM。侧面和车尾的设计与埃尔法相似，但细节处理更加考究。

内饰配置方面，墨金版的内饰升级明显，专属方向盘、羊毛迎宾地毯、麂皮纹顶篷、专属水晶换挡杆，豪华感直接拉满。配置方面，前排和二排座椅都带电动调节、加热、通风功能，二排还有记忆和按摩功能。智能驾驶方面配备了T-Pilot系统，支持全速自适应巡航、自动泊车等高级功能。

动力性能方面，继续搭载2.5L油电混动系统，综合最大功率184千瓦（约250马力），匹配E-CVT变速箱。动力表现与埃尔法相似，平顺有余但激情不足。官方没有公布具体加速数据，但预计0-100km/h在9秒左右。

指导价：19.09

外观设计方面，奥德赛的外观设计相对保守，但2025款美版车型的前脸更加运动，扁平的多边形进气格栅与矩阵式LED大灯相连，下方增加了额外的横向进气道。侧面线条修长，熏黑的B、C柱营造出悬浮式车顶的效果。车尾的设计灵感来自讴歌NSX，纵置的红色反光条相当醒目。

内饰配置方面，美版奥德赛的内饰科技感提升明显，中控屏升级到9英寸（高配12.8英寸），后排还配备了12.8英寸的吸顶大屏。座椅布局灵活，第二排可以左右移动，方便第三排乘客进出。不过国产版预计仍会搭载2.0L混动系统，配置可能会有所缩水。

动力性能方面，美版搭载3.5LV6发动机，最大功率209千瓦（约280马力），峰值扭矩355牛·米，匹配10AT变速箱，官方百公里油耗10.7升。国产版预计仍会搭载2.0L混动系统，综合功率约215马力，匹配E-CVT变速箱。动力表现中规中矩，但燃油经济性出色。

指导价：29.38

外观方面，威霆高顶版的外观相当霸气，直瀑式镀铬进气格栅配上三叉星徽立标，商务范儿十足。高顶设计不仅优化了车身线条，还将车内垂直高度提升到1.35米，成年人可以在车内站立。双侧电动防夹滑门和电动折叠后视镜都是标配，细节处理相当到位。

内饰配置方面，威霆高顶版的内饰可选NAPPA真皮或Alcantara麂皮，第二排独立航空座椅支持180度旋转，带加热、通风、按摩功能。第三排座椅可以一键放平，形成纵深1.8米的储物空间或双人沙发床。智能配置方面，配备了第二代MBUX系统和L2级驾驶辅助，科技感不输轿车。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率155千瓦（约211马力），峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。官方百公里综合油耗8.5升，对于这么大块头的车来说相当省油。动力表现中规中矩，但平顺性和静谧性出色。