摩雷降服挑剔耳朵 日产途乐升级摩雷意雷三分频喇叭

日产途乐，一款深受年轻人欢迎的SUV，不说外观设计有多吸引人，单凭其越野性能和驾乘时的舒适性，就足够征服大男人们的野心。在越野过程中要是能来一曲天籁之音，那日产途乐更深得大家的喜爱。

原车音响情况

日产途乐原车音响并不怎么样，其原车没有高音，播出来的声音表现干涩无力，音乐的解析力和层次感都没有充分表现出来。就这一点，对于非常喜爱音乐的日产途乐车主来说是相当不能接受的，车主改装升级的心情刻不容缓……

配置清单：

主机：阿尔派UTX-A09

前声场：摩雷意雷三分频

后声场：摩雷优特声VIRTUS602

功放1：创世纪功放2：力库1K2低音：捷力JLCS112G-W6V3电容：喜力仕处理器：喜力仕DSPMINI隔音材料：零点黑金减震/零点波浪棉信号线：音响家线材AP-R1(1米)行影通一体机

四门：原车门板的隔音措施极为欠缺，只是一层简陋的塑料层，技师将它清除后，使用德国零点黑金隔音材料，对汽车的门板做双层隔音处理，起到良好的止振和密封作用，而且这种双层处理，将门板密封为一个箱体，为了能够更好地阻隔风噪的进入，门板饰盖也粘贴一层零点波浪棉，不仅能让隔音效果更好，还提升了喇叭的工作质量，让音质更好，让车主意想不到的意外之喜。

门板拆开露出简陋的铁皮结构

四门隔音处理

门饰盖隔音处理

作为这套配置中的主角，意蕾三分频代表着摩雷最先进的创新技术和最成熟的工艺技巧，它拥有更大的音域范围和更为宽广的声场，能满足用户挑剔的耳朵。最大限度的减少声音反响失真，听它就像在听一场永远不会走音破音的演唱会

中低音喇叭安装效果图

中音高音安装效果图

后声场选择了一套拥有饱满纤细度的摩雷-优特声602两分频，同品牌的喇叭相互搭配让喇叭效果发挥到极致。整套配置，使音乐清晰悦耳，人声柔和动听。

摩雷-优特声602中低音安装

高音安装效果图

主机使用了阿尔派UTX-A09分体式播放器，获得专利的声音处理软件技术，能把压缩过的媒体的音质进行还原，解析出高品质的音乐，非常适合现时代喜欢听WAV及FLAC等无损音质的车友们，操作十分便捷。

添加一台喜力仕的DSPMINI处理器，为功放在喇叭提供了更优质的音频信号。喜力仕的DSPMINI完美负起这一重任，作为一个带有64Bit分辨率和每秒12亿的介质访问控制操作，在细腻和清晰度上的处理相当高级，提供无与伦比的音质。

功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放也是起着至关重要的作用。英国创世纪的加入可以说是如虎添翼，让喇叭的发声效果发挥到极致！用一台力库1K2单声道功放来推动低音，可以让其爆发力更强，低音量感更足，声压更强，质感更好，更稳定。此次功放和音频处理器、电容分别选择隐藏式安装在后尾箱，完全不占用车内空间！

捷力JLCS112G-W6V3安装在后尾箱。这款低音炮有一个密封的箱体，可以给喇叭提供一个良好的发音环境，喇叭的音质会更加纯正。低音喇叭的箱体可以移动很方便，装上了低音喇叭后，缺失的低音部分得到了补充，低音下潜深、力量感强。

一套好的音响系统，绝不是顶级器材的机械堆砌，而是刚好合适的搭配，结合起来能够把器材的最大潜能挖掘出来，这才是一种理想的状态。当然，此次案例里中山永豊音响改装店的改装师们深知“三分器材，七分安装”的道理，每一步都结合车内情况而安装，让内饰与汽车浑然天成，大有巧夺天工之势，极致的音乐还原效果让人感到声音轻盈灵动，有着一尘不染的通透感，声音如此立体和真实，实在是让人不舍得下车。