五一路记忆拾遗（四）| 谁抢占了五一东路黄金地段？

admin 2025-11-17 共28人围观，发现146个评论

文/柳建球

接前文《五一路记忆拾遗（三）|五一中路上的“长沙第一”》：

五一东路西起韶山路，东到新火车站（现长沙火车站），是长沙五一大道的一部分。

五一东路比五一中路先建

五一东路是修在原来的城外，都是大片菜土，所以比老五一路的设计更时尚，比后来从城市房子堆中开辟的新五一中路动工早，拆迁要简单，因此便修得宽敞自在。

上世纪70年代中，我到新火车站处原国营酱厂拖货，好多次走在还没修好的五一东路路胚上，路两边高层建筑无几，只有铁路局不多的几栋房子孤零零地矗立在大片菜土中。

五一东路早在长沙扩建计划中，在上世纪70年代中，路两边慢慢被长沙铁路分局、铁路工人文化宫、铁路医院、新华书店、长岛饭店、晓园百货、民航驻城办事处等单位抢先占据黄金地段。他们是看中了五一路即将到来的繁华和火车站的远大前程。

而友谊商店本来就占据了袁家岭广场的东北角，占据了长沙又一个的黄金码头，这也是友谊商店能成为长沙商场五虎之一的基础。

一店三名的友谊商店

现在长沙人是没有不知道友阿商场的。可是，在上世纪50、60年代，友谊商店是一个总店三个牌子的：友谊商店、华侨商店、侨汇商店。当然他们内部还是一家，对外只是牌子挂得不同，可还是在一栋楼里。对韶山路的大门是友谊商店，对五一东路的两张门是华侨商店和侨汇商店。

只要听名称就知道这三个商店的作用。友谊商店是中国和外国人都能进的；华侨商店是特指对华侨优惠供应的，但要港币和台币及荷兰盾等外币；而侨汇商店则是专门针对持有侨汇券的人优惠供应的。

后来，人们的生活慢慢好起来，侨汇券便没有作用了，于是，把这三个店统一改为友华商店。友华商店在天才的商业行家胡子敬的领导下，得到大发展，成为长沙数得上的商场五虎之一。

胡子敬原来当过知青，回城后在黄兴南路的人民鞋店当搬运工，是改革的时代潮流将他推上了友谊商店经理的位置，才让他的才能得到充分发挥。

后来，友谊商店又将另外一虎阿波罗商场兼并了，改称友阿集团。再后来又吞并了长沙另外“一虎”中山商厦，便成了长沙最大的商业集团。他们还创办了长沙本土第一家超市——家润多。

有了友谊商店，还有了阿波罗商场，加上袁家岭新华书店的新建，以及其他中小商店的兴起，让袁家岭广场成了除五一广场外的第二个繁华的城市广场。

晓园百货大楼的衰落

同在五一东路的晓园百货大楼则在五一东路的最东头，隔着车站路和长沙火车新站相对，和在最西头的友谊商店隔着长长的五一东路相望。

与日本结缘的城市袖珍公园

晓园百货大楼西边，是晓园公园，这里是市政府根据城市建设总体规划，专门留的城市中心绿地，为五一东路的火车站增色不少。

晓园公园于1984年动工兴建、1986年建成的小型园林式公园，占地3.77公顷，还建有东苑、园中园，湖边设有云水居茶楼，聚远楼服务部。在湖岸和小山上建有形状各异的迎旭亭、双秀亭、半亭等建筑小品。园中种有樱花、紫菜、桂花、玉兰、睡莲等名贵花木。园内还辟有儿童游乐区，设置有多座人体、动物群雕。

园中还建有中日"友好和平"青铜群体塑像。塑像是日本鹿儿岛市赠送给长沙人民的珍贵礼物。群塑由4组8个中日青年组成，他们昂首挺胸，向往未来，热爱和平，象征着中日两国人民将世世代代友好下去。

晓园公园的建成，为长沙人民和国内外旅客新添了一处幽静、清新的城市中心的休闲场所。开园那天，正好是金秋季节，同时还举办菊花展览。我全家人和姨妹子全家一起去玩了一天。我女儿那年三岁，姨妹的女儿二岁。公园里风景特别好，来游园的人山人海，公园里还有餐厅茶楼，有吃有玩有看的。那天应该是她们玩得最开心的一天。

晓园公园西边有条小马路，叫做晓园路，向北通八一路。因为晓园公园的西门就开在这条路上，所以人流非常多，加之路口的西边有五一东路上的省外经委（商务厅），老五一路新华楼削面店也在这里开设有分店，所以，带动了晓园路的繁华，成了小吃一条街。又因为车站路是单行线，所以，从五里牌过来的大小汽车，要开到五一东路，便得从晓园路经过，造成了晓园路的热闹繁华。

省商务厅和新华楼

过了晓园路，便是原省外经委的办公大楼，也是现在的省商务厅驻地。这也是五一东路上唯一的省级单位。

湖南省商务厅是主管全省内外贸易、口岸与经济合作的省政府组成部门，同时对外加挂“湖南省招商合作局”牌子。这个商务厅原来叫省外经委，全称是省对外经济贸易委员会，是改革开放后新设的单位。

商务厅旁边有一座大楼，也就是新华楼削面店的分店，许多到晓园公园玩的游客，游园后，喜欢到这个新华楼来吃山西刀削面。后来，不知怎么，这个新华楼便搬到对面长沙大厦旁边的朝阳路口了。原新华楼的位置上有了一家松花江饺子店，生意也蛮不错的，可见长沙人都是喜欢呷的角色。

一时风光无限的长岛饭店和港岛夜总会

长岛饭店是五一东路上最早的，也是长沙第一批大型饭店之一。

长岛饭店建成于1978年，10层高，与同时代落成的湘江宾馆、麓山饭店同为长沙最早的高层建筑。长沙文史专家陈先枢说，长岛饭店刚建成时，是五一路最高的建筑。由于靠近火车站，饭店生意火爆。

长岛饭店刚开业时，一楼开了家港岛夜总会，那是长沙第一家歌厅，几乎场场爆满。由于客人众多，的士司机也喜欢到这里揽客。1990年代，的士车停到长岛饭店门口，不出几分钟，保准有客人上车。

那时候长岛饭店的价格不贵，最开始饭店住一晚只要6块钱，豪华套间大约20多元一晚。我一个同事的父亲是长岛饭店的书记，这些情况是他告诉我的。

只是到了新世纪，长岛饭店已落后于时代发展，只好拆了旧楼建新楼。

长岛饭店西边也有条通八一路的小马路，叫做长岛路，当然是因为有长岛饭店才有这条路名的。

1997年，长岛路和八一路相交处的燕山酒家起大火，造成了40人死亡、89人受伤等安全事故，震动全省、全国。成了那年长沙最新闻的事件，现在上了年纪的人都知道燕山酒家大火事件的。

首批涉外宾馆——芙蓉宾馆

离长岛饭店西边不远有另一座大酒店，叫做芙蓉宾馆，于1982年建成，包括主楼、餐厅等，1984年开业，是湖南首批“三星”级涉外宾馆，以接待外宾、港澳台同胞为主。也是80年代省内第一家最高的旅游建筑，长沙的标志性建筑，经常被一些画报采用作为封面。

后来改叫华天芙蓉大酒店。这是因为原来在解放东路上的、军队办的华天大酒店办得极不错，所以许多大酒店便投靠了，挂上华天大酒店的名称，叫做什么什么华天大酒店。芙蓉华天大酒店便是之一。只是上世纪80年代时，这家酒店还叫芙蓉饭店。

我在北正街酱园当经理时，所做过的第一单大酒店的生意，便是和这家酒店。他们厨房的采购员是我住在西园的老邻居梁大伯。那可是一个能干精明，且非常有人情味的人。他见我这个后辈做生意特别吃得苦，便特意照顾我的生意，从五一东路那么远的地方，把生意做到北正街来。只是要求我按时货，要保证质量卫生，不能误了他们的事。我当然满口答应。生意一直做到我离开北正街酱园为止，后来的人不能满足梁大伯的要求，生意当然便做不下去了。

芙蓉华天大酒店

已拆了的旭华大厦

芙蓉饭店往西，再过几栋新建的大楼，如敬天大厦等，便是农业银行综合楼和旭华大厦，坐落于五一大道韶山路口东北角，友谊商场东侧。其中西边的建筑为旭华大厦，东边的建筑为农业银行综合楼。两商场之间有一条小巷通向燕山街。

旭华商场原本是个国营工厂，叫旭华仪表厂。改革开放后市场经济取代了原来的计划经济，这个国营工厂便办不下去了，只好改制。正好有一家农业银行因为原来是在农村的，在长沙城里没有多少地盘，便和旭华厂商量，他们出钱建两栋楼，一家一栋。

旭华厂正好无路可走，幸亏自己厂在五一东路开通后，在路边占了一个好门面，虽然要少了一半地盘，可建成大楼比原来的面积要多得多，何乐而不为？于是，新大楼顺利建好，旭华厂的楼还是叫旭华，另一栋当然叫银行大楼了。

旭华要的是靠友谊商店这边的楼，还有巷子可利用做市场，楼后做不了门面的房子，租给小商贩开店子又可赚一笔钱。底下一楼门朝五一东路开，当然是开百货商场。借友谊的光，旭华商场生意还不错。于是，长沙的小摊贩蜂涌而至，我的一个侄女也跑来租个柜台做生意，她人又聪明，很快便赚了一笔。

后来听说，2019年旭华大厦和农业银行大楼被爆破拆除。我最近去时发现，还只建成30年的旭华大厦和农业银行大厦，竟然被拆成平地，原来那个小巷不见了，只有一条叫做武警巷的新巷子出现在围档旁边。地铁二号线袁岭站的四号出口正对着原旭华大厦的位置。

围档处要建一栋超高大厦，这新大厦一定比原来那二栋大楼要高级得多，只是可惜了这房龄不长的二栋高楼。

最大的新华书店和长沙六中

五一东路北边写完了，现在要写五一东路南边了。

和友谊商店隔五一东路相望的是处于东南角的袁家岭新华书店。本来长沙最大的新华书店在老五一路的蝴蝶大厦西边，可是那里后来拆旧建新，成了现在的新华大厦。而将新华书店搬到了袁家岭广场的东南角，不但营业面积扩大，而且还是三层楼营业，于是便取代了原新华书店的老大地位。

新华书店东边隔壁本是六中的围墙。长沙六中前身为1905年由熊希龄先生创办的湖南私立兑泽中学。1952年，更名为长沙市第六中学。1957年7月，学校迁址此处。

2005年7月，六中迁往现址，即车站北路兑泽街1号。与此同时，五一东路上六中原址处建起了湘域中央商务大厦。好在附近不远的五一中路还有十二中，耽误不了学生上中学。

抢占地盘的长沙铁路分局

过了六中改成的湘域大厦，有一条小巷，这里原来是通二里牌巷的位置，叫做向韶村，铁路分局在此建了铁路宿舍。

过了这条小巷便是长沙铁路分局所在地。长沙铁路分局的领导有眼光，他们是铁路部门的，当然早就知道长沙的火车站会搬迁到城郊的规划，而且是在五一路的延长线上，所以他们在还没有修新火车站时便在新五一东路路基的南边占据了好几块地盘，分别修建了分局机关、铁路文化宫和铁路医院。要知道他们铁路领导的思想意识比我们这些工人要超前得多，从郊区菜农手里买地，比后来买开发了的地要便宜得多。所以他们是五一东路最早的单位。

据资料，1958年，全国实行“一省一局”的铁路管理体制，长沙成立了长沙铁路局，管理全省铁路。1961年8月，全国铁路恢复铁道部集中统一管理，长沙铁路局给撤销了，只设立长沙铁路办事处，划归武汉铁路局领导。1963年4月，铁道部撤销了武汉铁路局，长沙铁路办事处所管辖线路和人员交由广州铁路局管理。同时，在长沙设立了长沙铁路分局。

上世纪90年代，为适应市场化的需要，广州铁路局改为广州铁路集团公司，下属的长沙铁路分局改为长沙铁路总公司。原建制不变。

据我所知，在湖南境内，原来只有两个铁路分局：一个是五一东路上的长沙分局，一个是衡阳分局。后来湘黔线和枝柳线修通，让湘西的原怀化县成了火车拖来的城市，便成立了怀化铁路分局。长沙铁路分局分管岳阳到株洲的所有铁路站段。衡阳分局管株洲以南的衡阳至郴州和衡阳到水滩的所有站段。怀化分局则管湘潭以西所有站段。

有一年，毛主席南巡到湖南，专列停在大托铺车站，湖南所有领导都到大托铺站毛主席专列上去进见。后来长沙分局的一个调度员回忆说：那天我在分局调度室值班，分局长接铁道部的调度令，大托铺站到长沙各站的道岔全部钉死，要等有命令才能开。我不知道发生了什么事，一声令下，全线所有道岔全钉死。这就是铁路的军事化管理的好处，保证了领导人的专列安全通过。

过了长铁分局，有一条小马路做曙光北路。本来这里是向韶村通向二里牌的小路，因为南头的曙光路一直北延，从这条小路开通到五一东路的大马路，所以叫曙光北路了。

令人羡慕的铁路文化宫

长铁分局西侧几百米远，就是铁路文化宫，占据五一东路中段好位置，在长岛饭店斜对面，有文化娱乐大楼和一个正规大剧场。也只有铁路局有这样好的条件，一般大厂都难得有这样的配置。

那时候，铁路上的职工业余文化体育活动是开展得特别好的。一是有钱，二是领导重视。你想呀，铁路上的员工大多是在列车工作的，好不容易回一趟家，休息几天，如果单位有一个好的休闲娱乐的地方，那多么爽快。

改革开放后，铁路文化宫也进入了市场，他们改变了专门以铁路为主的服务目标，开始对外出租影剧院，开大会和演出。有一次还租给一家养老保健协会开大会，吸引退休老人来入会，让退休老人来买协会的昂贵保健品。

铁路文化宫还设立台球、乒乓球、健身房、保健按摩、棋牌室、娱乐垂钓等项目。五一东路旁边的那栋办公楼，还挤出下面几层租给火宫店开饭店。

长铁一中建在平安街

铁路文化宫南侧不远处，有铁路局办的长铁一中。

1958年，学校创办，时为“长沙铁路职工子弟学校”；1960年秋，搬入城东区二里牌贺家塘；1964年，学校实行中小学独立办学，分为“长沙铁路职工子弟小学”与“长沙铁路职工子弟中学”。

1973年，中学更名为“长沙铁路第一中学”；1999年，学校被评为湖南省重点中学。2004年8月，与“长沙铁路第一小学”（前身为“长沙铁路职工子弟小学”）合并，整体移交长沙市人民政府管理。

因为长铁一中学校建得离五一东路有百十米距离，便建了一条通道，后来在通道两边建了许多房子，离五一东路更近的地方还被长铁电务段占了一大块。这条小巷被命名为平安街，寄托了人民对平安生活的无限希望。

铁路医院

五一东路南侧还有个铁路医院，位置已快到五一东路最东头，西边是中国银行，东边是中国名医馆大厦。当时，长沙好多大工厂机关单位都有自己的医院，尤其是像铁路局这样的大单位，当然有铁路医院。只要是铁路职工来看病，是非常优惠的，因为到底是本单位的人。

记得1978年，我一个老知青朋友，后来招工到了岳阳铁路局，他家住在头卡子，他爱人半夜要生毛毛了，他还在岳阳没回长沙。另一个热心的知青朋友借了我的三轮车把这二人送到五一东路的铁路医院，本来医院不想接待，可一听说是本系统职工（岳阳铁路系统是属长沙铁路分局管的），只看了工作证，连钱都没缴，便马上送手术室。天亮时，便生下一个大胖小子。

当然，现在的铁路医院已被合并到长沙市第八医院了。

朝阳路和朝阳新村

五一东路的许多支巷我没有专门写，只是朝阳路得专门写一下。朝阳路的得名肯定是因为这里有朝阳新村。在上世纪六十年代，长沙曾经修建过一批居民安置小区，朝阳新村小区便是其一。

朝阳新村又分为一区和二区，是分批建的。记得1967年时，我的一个知青同学在朝阳新村分了一套房子，曾邀请我一起去看过。那时五一东路还没有影子，当然也没有路通那边，要走便得从菜农的田里去，所以我们走的是人民路，长沙东风钢厂那边到朝阳新村的。我看到朝阳新村是在一片荒山和菜土上建设的，许多的楼前还没有水泥路，只能从泥土小路过去。

但是，不到几年，建设好的朝阳新村小区便有小马路和五一东路相通了，这条相通的路便是朝阳路。

后来解放东路修通，朝阳路成了电脑一条街的一部分，还建成了金苹果大市场，热闹繁华和我1967年看到的情景真不可同日而语。

长沙大厦和银河旋转餐厅

朝阳路五一路口西侧是长沙大厦，建筑非常有特色。这是一家拥有酒店、商务写字楼、物业租赁等经营项目的综合性企业，其中大厦办的银河大酒店为长沙市首家三星级宾馆，

长沙大厦开始兴建时取名“长沙供销综合贸易中心”，1986年2月改名为“长沙供销大厦”，1987年9月经长沙市人民政府批准更名为“长沙大厦”。

长沙大厦造型新颖、别致，1990年评为省会长沙建国以来“十佳建筑”之一。楼顶的“银河旋转餐厅”更是当年全省唯一的一家高达71米的“极目楚天胜景”的“空中旋宫”，吸引了国内外的不少顾客。

以旋转餐厅位于银河大酒店顶层(第22层)，55分钟旋转一周可俯瞰星城风景，湘菜美食让您感受湖南饮食文化，能同时容纳240人用餐，可承担婚宴、寿宴等各类宴席。

民航大酒店和中国银行营业部

朝阳路五一路口东侧是民航大酒店。在改革开放前，长沙是没有民用机场的，要坐飞机便要到南郊大托铺军用机场去。反正那时也没有多少人会坐飞机出行的，一是票价贵坐不起，二是那时没有旅游一说。出差坐火车便可以了，没有一定资格是不能坐飞机的。后来出行的人多了，便在东郊黄花乡建了一座黄花机场。

黄花机场离城市中心有四五十里地，只能坐机场专用的接客大客车进出城，便在五一东路中国银行和朝阳路之间设立了民航票处，兼做接送旅客大客车停靠站。

后来，在计划经济转为市场经济时，机场方便利用售票处的好位置，办了一座大酒店，取名民航大酒店。民航长沙售票处在店院内，每半小时有往返机场的空调大巴，是长沙市内唯一的机场大巴始发站。对于坐早班机的客人，酒店将是首选。

处于铁路医院和民航大酒店之间的是中国银行营业部。中国银行大楼建筑式样古朴大方，门口放有两个传统的石狮子。