高性能旅行车溢价严重?
奥迪2025款S4Avant本月国内上市,52.18万标配V6引擎和抬头显示,配置升级不涨价,纯燃油性能车的最后倔强值得鼓掌。
新车延续经典旅行车轮廓,黑化格栅和双边四出排气彰显运动基因,但核心亮点是配置优化。
抬头显示从选装变标配,相当于省了1.35万元,全景影像和BO音响也未缺席。
动力坚持3.0TV6机头,260千瓦功率和4.7秒破百实力,对比同级70万的AMGC43旅行车,机械规格更厚道。
后备厢常态496升,放倒座椅可扩至1495升,兼顾实用与性能。
奥迪在电车当道时保留大排量选项,且价格未上调,算是对情怀党的诚意。
这波操作可以。
V6旅行车卖52万真不贵。
抬头显示白送,奥迪终于学聪明了。
AMG那边价格虚高,四缸机忽悠谁呢。
旅行车能装能跑,比SUV纯粹多了。
油车党狂喜,且买且珍惜吧。
增配不加价,比某些品牌良心。
就看实车到店有没有优惠了。