多功能运动SAV的领导者——宝马X5

自从1999年第一代宝马X5面世以来，这款车型至今已经历了16载风云，也成为了在该级别市场上最为畅销的车型之一。从诞生伊始，宝马X5就注定不是一款为了越野而生的“SUV”，厂家将其定位为“SAV”，也就是相比SUV更强调多功能性的产品，换言之，具备更强悍的公路表现性能。

宝马的X5计划从1994年就开始执行了，当时宝马拥有LandRover，眼看SUV越来越受欢迎，宝马也希望进军SUV市场分一杯羹。路虎可以在技术上大力支持SUV计划，宝马在慕尼黑开始了第一代X5的外形设计工作，代号为E53。

随着人类社会发展，人们越来越喜欢城市SUV。较高的路面通过率、简单易行的操控、强大的拖载能力、时尚潮流的外观设计都是城市SUV吸引人的法宝，这也是为何城市SUV或SAV越来越盛行的原因。

经历了两代车型的发展后，第三代宝马X5终于和大家见面了。和第二代宝马X5相比，第三代车型不仅在外观和内饰上有所改变，同时将动力系统、底盘、悬架都进行了升级。

第三代X5作为SAV市场的奠基者和该级别车型全球市场的领导者，树立了全新的行业标尺，它拥有极富动感的设计、豪华的内装舒适性、现代化的全路况适用性以及卓越的驾驶乐趣。

全新BMWX5的车身设计在上一代车型基础上进一步演化而来;组合式双天使眼前照灯与BMW双肾形进气格栅相连，营造出动感醒目的前部造型;整车线条优雅舒展;夺目的车身筋线与强劲有力的轮罩完美融合;车身尾部采用水平设计线条和极富张力的表面;

内饰方面，全新一代宝马X5依旧使用了和第二代类似的横贯式造型，只是在细节设计上存在细微的不同，并加入了Dakota和Nappa两种不同材质的真皮内饰。

动力方面，全新宝马X5xDrive30d将搭载一台3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率为258马力，最大扭矩560牛·米;xDrive35i车型将搭载一台3.0L直列六缸汽油发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米;xDrive50i车型则搭载了一款4.0LV8汽油发动机，最大功率408马力，最大扭矩为600牛·米。